Mudracers Site

Piemont

2011-10-11T10:57:00.001-07:00

Im September waren wir mit ein paar Leuten für eine Woche im Piemont. Unser Hotel war in Oulx/Italien und von da es ging es zu den Klassikern wie Asietta, Sommelier oder Jafferau. Aber auch zu vielleicht weniger bekannten Sachen, wiedem Colle del Rho u.a. herrlichen Plätzen. Wir hatten allerbestes Wetter und selbst auf über 3000m war es noch angenehm warm. Ausfälle hat's keine gegeben und ausser ein paar kleineren "Ablegern" ist nix dramatisches passiert. War also rundum eine suuuuuuper Sache, fahrerisch wie auch (vor allem) landschaftlich!!! Schreit geradezu nach einer Wiederholung ;-)

Kärnten/Friaul 2011

2011-07-23T07:35:00.000-07:00

So, der Urlaub ist leider auch wieder rum :-( Habe wieder schöne Touren in Kärnten u. im Friaul gemacht und bin soweit möglich auf Schotter o.ä. rumgeeiert.

Neben den üblichen Verdächtigen (F.Lavardet, Zouf Plan, PdV,...) habe ich auch erstmals den Passo della Forcella und Forcella Zovo unter die Stollen genommen. PdF ist seeehr schön und tlw. auch ziemlich anspruchsvoll (d.h. mit ner "dicken" Reiseenduro würde ich's tlw. nicht empfehlen). Forcella Zovo ist landschaftlich einfach prima, mit schönem Blick rüber zum Forcella Lavardet. Das Wetter hat auch zu 99% mitgespielt, nur einmal im Nassen am Plöckenpass, hät's mich bald hingehauen - aber egal ;-)

Langensteinbach Juli 2011

2011-07-23T07:21:00.000-07:00

Im Juli waren wir in Langensteinbach (bei Chemnitz) beim EnduroPROjekt. Dort findet "freies Fahren" auf einem 30ha großem privaten Gelände statt. Glücklicherweise hatten wir ideales trockenes Wetter, da das Areal bei Regen wohl extrem schwierig zu befahren wäre. Tlw. extreme Auf- u. Abfahrten, tiefe ausgefahrene Rinnen u. winzige Singletrails - GEIL!! Es waren 3 feine Tage, nur An/Abfahrt sind halt immer ein wenig weit (ca.550km)

McPomm m.d. ENDUROFUNTEN v. 15-17.04.11

2011-04-22T03:33:00.000-07:00

Die erste große Tour in diesem Jahr ist nun auch überstanden. Wir waren mit den Endurofunten 3 Tage in Mecklenburg- Vorpommern und haben ca. 600km abgerissen. Das Wetter hat annähernd perfekt mitgespielt u. in unserer Gruppe gab es zum Glück nur kleinere materielle Verluste (Kennzeichen, Kettenrad, Tacho,...) In den beiden anderen Gruppen gab es einen Trümmerbruch im Fuß, sowie einen Oberschenkelbruch (Auuuuaaa!!!)

Mich hat's bei einer Steilauffahrt (knapp vor der Kuppe) rückwärts den Berg runtergeschmissen, aber passiert ist nix - Glück gehabt. Insgesamt waren die 3 Tage schon ordentlich anstrengend, haben aber auch viiiieeel Spaß gemacht, da die Pisten u. das Wetter prima waren! Gelegentliche tlw. äussert knappe Begegnungen mit Rehen u. sogar Hirschen, waren auch Highlights (da es glücklicherweise keinen vollkontakt gab) Manchmal waren wir offroad nämlich ein bißchen zu fix unterwegs (deutlich über 100 km/h)

Diesmal habe ich auch jede Menge Videos mit meiner GoPro HD gemacht, was wirklich gut geklappt hat!

Achja, Spielplätze wie'ne Tongrube, ein Sandwerk und einen stillgelegten russischen Militärflugplatz, gab es unterwegs auch und die Unterkunft/Essen waren einwandfrei!! Also insgesamt ne runde Sache.

Enduro- Saison Beginn

2011-03-20T10:05:00.001-07:00

Gestern hat bei strahlendem Sonnenschein die Enduro- Saison (für mich) begonnen. Dafür dass es die Nacht vorher noch ausgiebig geschüttet hatte, waren die Bodenverhältnisse in NL sogar ganz i.O. Wir haben fast 200km hinter uns gebracht, die eigentliche Strecke war ca. 170km, aber wir hatten auch hier und da Navigationsprobleme. Ansonsten hat alles prima gepasst, und wir hatten keine erwähnenswerten Abflieger oder sonstigen Verluste - so kann das Jahr gerne weitergehen ;-)

Die Schlammhölle von Ruurlo

2010-12-26T04:34:00.000-08:00

Am 31.10. waren wir beim Offroadrit Ruurlo. Es hatte vorher schon tagelang geschifft, deswegen war mit schwierigen Verhältnissen zu rechen, aber unsere Erwartungen wurden noch übertroffen :-( Wir waren noch nicht ganz vor Ort als der Himmel schon wieder seine Schleusen öffnete. Die Piste war tlw. knietiefer Schlamm u. ansonsten extrem seifig. Die kleinen Trails durch den Wald waren extrem ausgefahren u. mit freien Wurzeln, Baumstümpfen u.ä. übersäht. Ausserdem ging's tlw. so eng zwischen den Bäumen durch, das der Lenker garnicht durchpasste u. man quasi durchstrampeln musste!! Nach nicht mal 1,5 km hat's mich das erste Mal auf's Maul gehauen - Lenker nach rechts verdreht. Das habe ich elegant repariert, indem ich mich bei KM 30 nochmal auf die andere Seite geschmissen habe - Lenker wieder gerade! Zugegebenerweise habe ich nachher z.B. die MX Strecke und ein paar Waldtrails ausgelassen, da ich konditionell völlig am Ende war! Bin somit bei einer Streckenlänge von etwas über 40km, nur auf 35km gekommen - aber das hat meeehr wie gerreicht!!!

Ein Video zu Ruurlo findet man z.B. hier: http://www.youtube.com/watch?v=RL-XqA4CCig&feature=related und hier http://www.youtube.com/watch?v=c6VY3OtVhPk&feature=related

Neue Teile f.d. KTM's

2010-12-26T04:23:00.000-08:00

Ich habe mir f.d. EXC (im Anfall geistiger Umnachtung) neue Plastics gekauft und bei motodesign.cz ein eigenes Dekor anfertigen lassen. Als erstes habe ich Zeichnungen der Plastikteile gemacht und mir dann ein Dekor überlegt. Daraufhin bekam ich dann von Motodesign Designvorschläge, die wir dann abgesprochen haben. Das Dekor hat mich dann knapp über 70.- Euro gekostet, ist aber auch sehr fein geworden. Ausserdem gibt's das halt nur einmal ;-)

Für die ADV habe ich aus DK einen gebrauchten ABP Tuningkrümmer ergattert, der aber kompl. neu poliert wurde. Den hab ich eigentlich nur genommen, weil er recht günstig war.

Nachträge

2010-12-26T04:22:00.000-08:00

So, leider hab ich in letzter Zeit meinen Blog ja etwas vernachlässigt, deshalb jetzt hier ein paar Nachträge.

Roadbook NL 02.10.2010

2010-10-10T09:13:00.000-07:00

Und nochmal Sanne's Tour in NL, nur diesmal bei ziemlichem Sch*#$wetter. Diesmal ist Peter als Navigator dabei gewesen und Uni hat sich uns angeschlossen. Scheinbar bestand an dem Samstag ganz Holland nur aus Mocke, Schlamm, Gülle u. Wasser von oben + unten. Diesmal hatten wir keine besonderen Vorkommnisse, sind "vorschriftsmäßig" auf'm Mopped sitzen geblieben und haben trotz 195km die Tour nicht ganz zu Ende bekommen - Aber Spaß hat's trotzdem gemacht, obwohl es (zumindest für mich) diesmal enorm anstrengend war!!

Roadbook in NL 11.09.2010

2010-10-10T09:03:00.000-07:00

Mal wieder Sanne's Roadbooktour in NL gefahren, diesmal bei schönstem Wetter! Da ich alleine nach NL gefahren bin, musste ich mir einen "Navigator suchen", was in der Gestalt von Matthias aus KR (BMW 450X) auch gut geklappt hat. Dazu kam noch als Anfänger Rainer aus D (Yamaha WR250F). Bis auf ein paar Navigationsprobleme, hat die Tour prima geklappt, nur leider ist Rainer nach einige Abflügen, zuletzt in einer Ortschaft noch seitlich in ein Auto gehämmert =:o Glücklicherweise ist im fast nichts passiert und sein Mopped hat auch nicht viel abbekommen. Da sah das Auto schon weniger gut aus!! Insgesamt hab ich ca. 250km auf'm Bock gesessen und dementsprechend hat sich mein Hintern auch nachher angefühlt ;-)

Garmin GPSMap 60CSX

2010-08-14T09:02:00.000-07:00

Heute ist mein neues (gebrauchtes) 60CSX angekommen. War zwar nicht ganz billig, ist aber in neuwertigem Zustand und mit aktuellem Kartenmaterial + Touratech- Halter + RamMount uswusf. Das Teil ist wirklich deutlich schneller als meine anderen Geräte und scheint von der Handhabung u. Robustheit echt gut zu sein. Somit wird demnächst wieder ein Quest verkauft.

Nachtrag Urlaubstouren

2010-08-05T09:43:00.000-07:00

Sooo, bin im Urlaub irgendwie nicht mehr dazu gekommen, hier weiter zu basteln. Deswegen hier noch ein kleiner Nachtrag, da ich ja noch 3 Touren gemacht habe. U.a. ging's noch zu meinen beiden Schotter- Klassikern Panoramica delle Vette u. Monte Paularo, ausserdem war ich noch an der Nockalmstrasse (m. Offroadeinlage) und im Maltatal auf dem Kölnbreintalsperren- Skywalk (200m über'm Boden auf Gitterrost+Glas)

Ich lasse mal einfach ein paar Bilder für sich sprechen:

2. Urlaubstour

2010-07-24T06:57:00.000-07:00

Bei der 2ten Tour sollte es eigentlich über den Passo Cason di Lanza Richtung Monte Paularo gehen, nur gab's dummerweise kurz vor Ende der Piste eine Vollsperrung wg. Erdrutsch :-( Da ich auch keine Umleitung gefunden habe (Typisch Italia), bin ich dann einfach per GPS weitergefahren und habe den Passo Polentin gefunden, der sich als mehr als 100%ger Ersatz heraus stellte!!

Der PP ist ein ehemaliger Grenzpass zwischen Österreich und Italien und ist zu mehr als 90% geschottert, aber trotzdem rel. einfach zu fahren. Den werde ich auf jeden Fall nochmal in Angriff nehmen!

Achja, der Cason die Lanza ist mittlerweile in einem ziemlich üblem Zustand. Überall tiefe Frostaufbrüche, Schotter und Splitt in den Kehren und tlw. ist die sowieso enge Fahrbahn 20cm oder mehr abgesackt.

1. Urlaubstour

2010-07-24T06:51:00.000-07:00

Da wir mal wieder in Kärnten sind, wurde auch direkt wieder Schotter unter die Stollen genommen. Habe eine 350km Tour über's Forcella Lavardet gemacht, welches ausnahmsweise mal nicht gesperrt war. Das ist eine absolut empfehlenswerte Piste, die durch viel Schotter, Behelfsbrücken und kleine Bachdurchfahrten glänzt. Und im unteren Bereich (bei Campolongo) kommt dann noch eine großartige asphaltierte Serpentinenstrecke. Am unteren Ende habe ich dann gedreht und bin das Ganze wieder hochgefahren ;-)

GPS für die EXC

2010-04-13T09:27:00.001-07:00

Habe mein StreetPilot 3 zu einem wirklich guten Preis verkauft und mir für deutlich weniger Geld noch ein 2tes Quest zugelegt. Ich habe das Teil mit einem Ram Mount Halter, den ich noch hatte erst mal am Lenker montiert (i.M. ohne Stromversorgung + externe Antenne) Auf der nächsten Roadbooktour wird's parallel zum GPS V getestet und wenn es sich bewährt, kommt das V'er auch noch weg!

Teile f.d. KTM's

2010-03-28T08:23:00.001-07:00

Habe für die Adventure bei Ebay günstig eine VA Werkzeugbox geschossen, die vorne an den Motorschutz soll. Ausserdem gab's noch einen kompl. Radsatz für die EXC für 100€ - da konnnte ich nicht nein sagen ;-)

Bastelei f.d. EXC 400

2010-03-24T14:00:00.000-07:00

Da es für meine EXC leider keinen Scheinwerferschutz mehr zu kaufen gibt, hab ich mir bei Ebay ne günstige Platte Makrolon besorgt und mit Säge + Heissluftfön bearbeitet - vielleicht nicht schön, aber effektiv ;-)

Zusatzkleider für die ADV

2010-03-24T13:55:00.000-07:00

Habe als "Ersatzkleider" für meine 640er ADV einen Tank gekauft, der zwar innen an einer Stelle ausgebessert ist, aber dafür auch nur 40€ gekostet hat!!! Der Lack ist absolut OK und eine farblich passende Verkleidung, habe ich gg. meine unlackierte Ersatzverkleidung getauscht.

NL Roadbook 21.03

2010-03-24T13:47:00.000-07:00

Letzten Sonntag sind wir mal wieder in NL eine Roadbooktour gefahren. Das Wetter war ziemlich durchwachsen und die Bodenverhältnisse eher "suboptimal". Diesmal keine besonderen Vorkommnisse in unserer Truppe, ausse einem evtl. Motorschaden an einer DRZ 400. Andere hatten weniger Glück und haben ihre Moppeds im Bach oder Acker versenkt :-)

Auch diesmal haben wir die ca. 190km leider nicht geschafft, da wir 2x massive Probleme m.d. Roadbook hatten und nachher aufgegeben haben - Spassig war's trotzdem.

TRX, die 2te

2010-01-21T09:13:00.000-08:00

Habe im Oktober im Anfall geistiger Umnachtung noch ne 2te TRX mit Motorschaden für 900.- gekauft. Entweder nutze ich sie als Ersatzteillager oder verkaufe sie wieder?!

Fahrwerksservice für die EXC

2010-01-21T09:05:00.000-08:00

Habe Gabel u. Federbein zum Service nach http://www.sommerracing.de/ gebracht. Lt. Udo Sommer brauchte ich keine neuen Federn wg. meinem "Mehrgewicht", weil das beim Enduro nicht nötig wäre. Ausser dem normalen Service wie Ölwechsel, Reinigung,... würden an der Gabel die verschlissenen Führungshülsen und der Gummipuffer am Federbein gewechselt. Ausserdem hat er die Feder mehr vorgespannt und die Luftkammer a.d. Gabel angepasst, sowie Schutzfolien angebracht. Das Ganze hat mich 280.- gekostet.

13.12 Winterenduro 09

2009-12-17T10:48:00.000-08:00

Das Winterenduro 09 in NL war dieses Jahr vor allem eins - nämlich KALT!!! Ausserdem waren die Pisten, durch den tagelangen Regen extrem pampig! Wir sind diesmal ca. 120 km weit gekommen, haben dann aber abgebrochen, damit wir nicht in die Dunkelheit kommen. So mussten wir noch 20-30 km grösstenteils über Aspahlt zurück zum Startplatz - das war dann richtig KALT!!! Spaß gemacht hat's trotzdem wieder und nenneswerte Ausfälle gab's diemal auch nicht ;-)

01.11.09 Offroadrit Markelo

2009-11-04T11:36:00.000-08:00

Letzten Sonntag waren wir beim ORR Markelo. Ähnlich wie bei den anderen Veranstaltungen waren es 45km Rundstrecke über Äcker und durch den Wald mit Abstechern auf eine MX Strecke und in eine Kiesbaggerei.

Einmal hat's mich im Wald durch eine glitschige Wurzel zu Boden gerissen und an der Kiesbaggerei habe ich mich dann nochmal unfreilich vom Mopped getrennt und kopfüber eine kleine Exkursion in die niederländische Flora + Fauna gemacht ;-)

Ist aber wie (hoffentlich) immer nix an Mensch oder Material zu Schaden gekommen. Ich war auch nicht der einzige - gerade in den Waldsektionen kam man öfter an Fahrern vorbei, die sich mal kurz abgelegt haben (Scheiß Wurzeln!!!)

25.10. Offroadrit Handel

2009-10-31T08:24:00.000-07:00

Der ORR Handel ist auch mal wieder überstanden. Diesmal war's unglaublich voll, ein Holländer sprach von ca. 1000 Teilnehmern!!! Wir waren diesmal mit 8 Moppeds dort und es gab keine ausserordentliche Vorfälle (RS-Ralle Platten hinten, div. Stürze, Startprobleme,... - das Übliche halt ;-)) Ich habe konditionsmäßig nur eine Runde (ca.40km) geschafft, weil ich mich in der Sandgrube nach einem kleinen Absteiger, so derb eingegraben habe, dass ich die EXC nach 20 Minuten Gezerre immer noch nicht frei hatte. Danach dann noch beginnende Krämpfe in beiden Händen - das hat dann erstmal für mich gereicht!

Neues für die EXC

2009-10-11T06:44:00.000-07:00

Habe bei Ebay günstigst einen kleinen "Gepäckträger" f.d. EXC geschossen. Will mal probieren, ob man den f.d. Roadbooktouren so bestücken kann, dass ich mein Reifenrep.- Set (Montierhebel, Schlauch, Pumpe) daran sicher unterbringe.

McPom Müritz Tour 25-27.09

2009-10-10T09:42:00.000-07:00

Ende September sind wir bei allerbestem Wetter ca. 450km mit http://www.safarix.de/ hauptsächlich Offroad durch Mecklenburg gefahren. Landschaftlich ist die Gegend (Land der 1000 Seen) wirklich beeindruckend und fahrtechnisch war für jeden was dabei, vor allem tiiiiefer Pulversand! Wir sind durch Wälder, über Felder, durch's Dickicht usw. gefahren und hatten jeden Tag einen Spielplatz in Form von stillgelegten Kiesgruben o.ä. Trotz einer heftigen Bodenprobe und eines weiteren milderen Abflugs meinerseits, hat der Trip richtig Spaß gemacht!!

Enduro Runde in NL

2009-08-23T11:54:00.001-07:00

Heute in NL zum Endurofahren gewesen. Wetter war ja eigentlich optimal, allerdings hat's so extrem gestaubt, das man(n) als Hinterherfahrender kaum noch was sehen konnte :-(

Leider hat's mich diesmal nach 90 km erwischt - Nagel im Hinterreifen! Bin dann knappe 28 km mit platter Pelle über Aspahlt zurück zum Auto geeiert !!

Hat erstaunlicherweise sogar ganz gut funkioniert, ausser in Kurven. Der Reifen ist jetzt allerdings endfertig :-(

Wieder zurück aus Kärnten

2009-08-10T14:06:00.001-07:00

Soooooo, leider zurück aus Österreich :-(

Es waren wieder schöne 14 Tage und 4-5 schöne Touren habe ich auch gemacht (Österreich, Italien + Slowenien) Der Bus hat auch prima durchgehalten, bei einem Verbrauch von 9,5-10 L.

Bilder von den Touren gibt es hier: http://picasaweb.google.de/mudracer63/Weissensee2009?feat=directlink

Urlaubstour 2

2009-08-05T08:45:00.000-07:00

Letzten Samstag in Slowenien nach Jahren mal wieder über den Berg Stol gefahren. War bei bestem Wetter wieder mal nur GEIL!!! Allerdings scheint mittlerweile die Auffahrt aus Richtung Kobarid für Motorräder gesperrt zu sein. Also der wirklich anspruchsvolle Schotterteil mit den superengen Kehren.

Urlaubstour 1

2009-07-30T08:30:00.000-07:00

Die erste Tour nach Italien ist erfolgreich abgeschlossen. Bin zur Radarstation am Zouf Plan und zur Panoramica delle Vette "hochgeschottert".

Die PdV musste ich sogar 2x fahren, da ich von Tualis hochgefahren bin und das Ende bei Ravaslacletto gesperrt war und mir ein Bauarbeiter bei Zeichensprache zeigte, dass ich da nicht weiter kann/darf.

Das Wetter hat perfekt mitgespielt, nur die Sch... Mücken am ZP haben tiiiiiierisch genervt. (Min. 10 Stiche auf'm Kopf!!!)

T4 - Moppedtransport

2009-07-30T08:25:00.000-07:00

Letztlich hat sich der Einbau der Radwippe doch bewährt, die Adventure hat knapp 1000km gestanden wie festgeschweisst!!

Ich musste lediglich die Verkleidungsscheibe und den GPS- Halter abschrauben, dann ging die ADV relativ problemlos rein.

T4 aktuell

2009-07-14T12:25:00.000-07:00

Bis auf das versch.....e Geräusch v.l. läuft der Bulli einwandfrei. Auch die mittlerweile 3te Werkstatt, konnte das dämliche Geheule nicht lokalisieren :-(

Radklemme und Haltepunkte sind jetzt montiert und können/sollen sich in ein paar Tagen auf der Urlaubsfahrt bewähren.

Ich will mal hoffen, dass der Bulli keine Zicken macht und das Mooed hinten drin stehen bleibt!!!

T4 und KTM

2009-06-22T13:18:00.000-07:00

Da ich das "Schienensystemprojekt" aufgegeben habe, wird's jetzt auf die konventionelle Art probiert. Radklemme und spezielle Gurte werden in den nächsten Tagen noch eingebaut. Die EXC passt auf jeden Fall ganz locker rein.

TRX reloaded

2009-06-22T13:13:00.000-07:00

So sieht die TRiXie jetzt momentan aus. Flachschieber, Superbikeumbau, Verkleidung u. Stahlflex sind eingetragen. Die R1 Bremszangen mit Pumpe ging (noch) nicht. Und neue Michelin Pilot Road sind auch drauf.

Läuft prima und ist deutlich bequemer geworden!!

Update T4

2009-05-16T10:10:00.000-07:00

Habe bei Ebay an Transportsystem für's Mopped für 82 Euro geschossen. Passt zwar leider nicht ohne Änderungen (da für einen Multivan), aber irgendwie werde ich's schon reinfummeln ;-)

Funktionieren tut's auf jeden Fall gut, habe ich schon getestet.

Es ist doch passiert - T4!!

2009-04-30T11:00:00.000-07:00

Jetzt habe ich mir doch noch einen T4 zum Moppedtransport gegönnt und zwar einen 2,0 Liter mit 85 PS. Er soll erst knapp 87tkm gelaufen haben, was aber nicht 100%ig belegbar ist. Allerdings könnte es vom Gesamtzustand her hinkommen.

Hinten ist er komplett "kahl", also keine Sitze, kein Teppich und keine Verkleidungen. Eine ältere Frau hat in wohl zum Blumentransport benutzt und hatte Regale hinten drin. Er hat ein paar kleinere Roststellen, aber (bisher) konnte ich absolut nix dramatisches entdecken - ich will hoffen, dass es so bleibt!!!

Angelegt habe ich 3150 Teuros.

Zwischenstand TRX

2009-04-30T10:57:00.000-07:00

So, bis auf die kleine Gimbelverkleidung ist die TRiXie erstmal fertig. Der Restumbau erfolgt in den nächsten Tagen.

NL Enduro 19.04

2009-04-23T13:09:00.000-07:00

Sonntag waren wir (2x EXC400, EXC525, DRZ400) mal wieder in NL und haben ca. 150km eines Roadbooks abgefahren. Wetter war prima und die Pisten waren auch klasse. Zwischenfälle gab's (glücklicherweise) keine, ausser einer kleinen "Moordurchquerung" nach einem Navigationsfehler ;-)

Ersatz Radsatz für die KTM's

2009-04-08T13:19:00.000-07:00

Heute ist auch der günstigst erstandene KTM Radsatz gekommen. Entweder soll er als Ersatz für die Adventure dienen, oder vielleicht mach ich mich mal an den Umbau für die EXC, damit die auch einen Ruckdämpfer bekommt.

TRX Update

2009-04-08T13:11:00.000-07:00

Letzte Woche habe ich die TRiXie zusammengebastelt. Aktuelle Änderungen sind Mikuni TDMR Flachschieber, ABM Superbikegabelbrücke m. LSL Lenker, Blaue R1 Bremszange + 14er Handpumpe und neue Lenkerendgewichte.

Nach anfänglichen Problemen m.d. TP Sensor (Drosselklappe), die sich aber nur als lockerer Stecker entpuppten, bin ich sie bisher 350km probegefahren.

Das Mopped läuft jetzt deutlich geschmeidiger, verbraucht deutlich weniger und ist viel bequemer - was will man mehr :-)

Als nächstes kommt testweise eine Gimbel Bikiniverkleidung dran, die ich günstig bekommen habe - schaun mer mal!

Matsch Fun!

2009-03-15T11:59:00.000-07:00

Heute mit'n paar Leuten 2-3 Stündchen auf unserer "Hausstrecke" im Modder rumgefräst. Hat (wie immer) ne Menge Spaß gemacht und das Wetter hat glücklicherweise auch mitgespielt. Eigentlich wollten wir ja nach NL zu einem Offroad Rit, aber da die Anfahrt diesmal ziemlich weit war und die letzten Tage/Wochen den Boden dort bestimmt speziell "präpariert" hat, haben wir uns halt für die kleine Runde entschieden.

Update EXC

2009-02-09T12:59:00.001-08:00

Neues stabiles Sportheck ist jetzt drin + der Motorschutz montiert

Classic Superbike Meeting

2009-02-09T12:51:00.001-08:00

http://www.classicsuperbikemeeting.nl/german/german.htm

Mikuni Flachschieber f.d. TRiXie

2009-01-26T09:42:00.000-08:00

Sooooo, heute über's TRX- Forum nagelneue Flachschieber f.d. TRiXie bekommen. Es ist das kompl. Mikuni- Topham Set, abgestimmt von TRX- Guru Huby. Soll lt. diverser Forumisten das Nonplusultra für die Kiste sein. Mehr Leistung, besseres Ansprechen, weniger Verbrauch uswusf.......! Dafür kosten die Dinger auch'n Vermögen (Normalerweise 990.- Ocken - ich hab sie für 800 bekommen)

Bin mal echt gespannt!!!!!!!!!!!!!

Montageständer für die TRiXie

2009-01-21T08:53:00.000-08:00

Hier nochmal ein Bild der Dinger im Einsatz. Scheinen, trotz des Dumpingpreises von 40.- komplett, gut zu funktionieren. Genaueres werde ich erst die Tage wissen, wenn ich das nächste Mal i.d. Garage gehe.

EXC Inspektion

2009-01-20T10:01:00.000-08:00

Heute meine EXC bei Fennek in Krefeld abgeholt. Es wurden folgende Sachen gemacht:
-Ventile einstellen
-Öl- +Filterwechsel (Shell Advance Ultra SAE 15W-50)
-Bremsflüssigkeitswechsel (DOT4)
-Kühlflüssigkeitswechsel
-Kupplungsölwechsel (Magura Bio Rot)
Mit allem Zick + Zack hat der Spaß 166.- Teuros gekostet, aber jetzt habe ich (hoffentlich) ne Saison Ruhe.
Es gab keine Auffälligkeiten, ausser einem fehlenden O-Ring und das die Kühler etwas krummer sind, als ich dachte. Da es aber nicht dramatisch ist und sie dicht sind, kann das aber erstmal warten.

Ständer f.d. TRiXie

2009-01-14T07:54:00.000-08:00

Habe der TRX Montageständer für vorne/hinten gegönnt. Die Teile sind von Ricambi Weiss und haben zusammen nur 40.- Euronen + Versand gekostet ;-)

Alu Motorschutz für die EXC

2008-12-31T09:28:00.000-08:00

Habe nen stabilen Motorschutz aus Alu f.d. EXC bei Ebay für 30.- geschossen. Der wird die Tage anstelle des orig. Kunststoffteils angeschraubt.

Navigation f.d. EXC

2008-12-08T09:31:00.000-08:00

Habe mir von MOTOBAU eine gelaserte Halterung gegönnt, mit der ich mein Garmin GPS V an die EXC bekomme. War zwar nicht billig, passt aber gut und ist durchdacht (inkl. der Tachoverlegung)

Winterenduro, Sonntag 07.12

2008-12-08T09:11:00.000-08:00

Beim WinterEnduro in NL haben wir mal wieder richtig Glück m.d. Wetter gehabt. Es waren zwar nur 4° Grad, aber dafür strahlender Sonnenschein. Wir sind zwar die kompl. Strecke (+/- 200km) gefahren, da wir vor'm Dunkeln wieder am Platz sein wollten, haben aber über 150km geschafft.

Die Strecke war im Gegensatz zum letzten Jahr nicht gefroren, sondern tlw. extrem tief u. matschig. Abflüge hatten wir (ausser einem harmlosen von D.) keine und somit sind alle Moppeds + Fahrer zwar extrem versifft, aber heil nach Hause gekommen.

Nächstes Jahr wieder!!!!!

Pimp my EXC

2008-11-30T09:07:00.000-08:00

Die EXC ist jetzt neu eingekleidet. Habe ihr einen günstig erstandenen BLACKBIRD Dekorsatz und Startnummernfelder verpasst. Schaut hübsch aus und ist natürlich völlig sinnlos ;-)

Nach dem Winterenduro am nächsten Sonntag, muß ich mir noch was für den hinteren Kotflügel einfallen lassen, das Polisportteil ist mir einfach zu labil.

Arbeiten an der TRiXie

2008-11-30T09:03:00.000-08:00

Die TRX ist jetzt weitestgehend gestrippt und hat schon den neuen LSL Superbikelenke (flach) drauf. Demnächst wird dann geschaut, ob ich die Verkleidung vorverlegen muß und dann kommen noch die R1 Zangen und die R1 Handpumpe dran. Ist vom Probesitzen her auf jeden Fall schonmal DEUTLICH bequemer.

Kosmetik für's Erdferkel

2008-11-25T09:16:00.000-08:00

Heute ist das neue Dekor f.d. EXC angekommen. Ist zwar für'n Erdferkel eigentlich völlig unnötig, aber das Auge fährt ja bekanntlich mit ;-)

Im Laufe der Woche kommt noch das Hinterrad raus und dann gibt's noch ne neue Pelle für's Winterenduro am 7.12 http://www.fennek-tours.de/abenteuerreisen/index_2/index_2.html

Verkauf der LC4 und UNANGENEHMES :-(

2008-11-23T09:43:00.000-08:00

Heute die verkaufte LC4 in Moers abgeliefert. Habe dann noch'n Viertelstündchen mit dem Käufer in seiner Wohnung geplaudert und als wir rauskamen, war meine Beifahrerscheibe eingeschlagen und mein TomTom Navi mit Halter und Kabel geklaut :-(
Hab's zum allerersten Mal NICHT direkt beim aussteigen ins Handschuhfach getan und bin schon bestraft worden - SCHÖNE SCHEISSE!!!
Die Versicherung wird wohl nix zahlen, da ich natürlich auch 150.- € Selbstbeteiligung habe, kann also den kompl. Schaden direkt vom VK des Moppeds abziehen - also nochmal SCHÖNE SCHEISSE!!!

Offroadrit Varsseveld/NL 09.11.08

2008-11-09T10:11:00.000-08:00

Heute den Offroadrit Varsseveld in Holland gefahren. Auf der Hinfahrt hat's geschifft ohne Ende, aber als wir erstmal in NL waren, kam sogar manchmal die Sonne raus :-)

Sind mit 4 Mann auf die 50km lange Runde gestartet und sind auch vollzählig zurückgekommen. Die Piste war ähnlich wie in Handel, hatte aber auch ein paar Gimmicks zu bieten (wie z.B. auf ner umgedrehten Leitplanke über'n Graben fahren,...)

Bis auf 2 abgebrochene u. 2 verknickte Kennzeichen ist nix dramatisches passiert. Ausser das einem Kollegen noch kurz vor'm Ziel die Kupplung verreckt ist.

Offroadrit Handel / NL

2008-10-26T11:02:00.001-07:00

So, der OR Handel ist jetzt auch überstanden. Habe zwar nur eine kompl. Runde (40km) gefahren, hat mir aber gereicht.

Die EXC ist prima gelaufen und ist deutlich kräfteschonender zu fahren als die LC4. Leichter aufzuheben ist sie auch ;-) Habe mal vorsichtshalber 2 Bodenproben genommen, um das genau beurteilen zu können - war'n aber nur harmlose Umfaller :-)

Nach'n paar Kilometern lag schon bei der Bachüberquerung ein Quad 2-3 Meter unter uns kopfüber im Wasser. Nicht viel weiter hing das erste Mopped zwischen den Bäumen u. der Fahrer wurde gerade versorgt. Es waren leider wieder ne Menge Gaskranke unterwegs, vor allem die schnelle Quads haben tlw. echt genervt.

Nächstes Jahr wird totzdem auf jeden Fall die Vollendung der 2ten Runde angepeilt!!

Hardware f.d. EXC

2008-10-24T08:40:00.000-07:00

Vorhin bei Ebay per Sofortkauf Kühlerschützer für die EXC gekauft - man(n) weiß ja nie ;-). Kosten normal 89.-, hab sie für 69.- bekommen und gerade direkt in Krefeld (bei Fennek) abgeholt. Ist zwar immer noch viel Geld für'n bißchen gebogenes Rohr, aber Sonntag geht's ja nach Handel (NL) und ein Satz Kühler ist deutlich teurer!!

2008-10-12T11:54:00.000-07:00

Heute wollte ich ne kleine EXC Runde auf der Hausstrecke drehen. Kaum angekommen, hab ich schon am Eingang 4 Quads plus Anhänger geortet. Weiter hinten im "MX" Teil, habe ich irgendwelche seltsamen Sachen im Gebüsch liegen sehen. Hab dann ein paar Meter weiter angehalten und schon kamen zwei Typen in Tarnanzügen aus'm Unterholz, die mir erklärten, dass in diesem Streckenteil ne komplette Gotcha Einheit unterwegs ist =:o

Da ich weder von Farbkugel getroffen, noch von Quads niedergemäht werden wollte, habe ich mich lieber in Randbereichen der Piste aufgehalten, was aber nicht sooooo prickelnd war.

Naja - Hauptsache noch'n bißchen Praxis mit der EXC ;-)

2008-10-01T13:01:00.000-07:00

Die EXC ist jetzt angemeldet und Sportheck und Hecktasche sind montiert. Allerdings muß ich jetzt noch den hinteren Kabelbaum anders verlegen, da ich ihn zerschneiden und neu verlöten mußte. Ist aber (hoffentlich) nur ne kosmetische Sache. Leider waren in dem Polisportteil auch keine Blinkeraufnahmen, sodaß ich ein bißchen improvisieren musste. Werde ich vielleicht irgendwann nochmal ändern.

Außerdem habe ich noch den (sauteuren) CNC Kupplungsgeberschutz montiert - natürlich in Orange eloxiert ;-)

Also wird's wohl bald endlich zu einer ausgiebigen Probefahrt offroad kommen.

EXC mit TÜV

2008-09-28T04:40:00.000-07:00

Soooo, die EXC hat jetzt auch TÜV (dank KTM Sommer)

Die neuen Seitendeckel sind dran,das Sportheck ist angekommen und für die "Sicherheit" hab ich mir noch ne Magura Spiegelschelle gegönnt.

Anfang der Woche wird angemeldet und dann kommt das Sportheck dran und noch ne kleine Tasche hinten auf's Heck.

Dann kann's hoffentlich mit dem testen losgehen. An das ansprechen der Hydr.- Kupplung muß ich mich auf jeden Fall erstmal gewöhnen.

WuppEnduro

2008-09-21T05:45:00.000-07:00

Das WuppEnduro 08 ist jetzt auch überstanden.
Leider sieht's so aus, als ob es das letzte Mal gewesen sein könnte, da es wohl div. Bürgerbeschwerden gab :-(
Bilder habe ich hier abgelegt http://picasaweb.google.de/mudracer63/WuppEnduro08#
Diesmal gab's in unserer Truppe fast keine Defekte oder Ausfälle und durch die trockenen Tage vor dem Event, haben wir (vor allem bei Rheinkalk) tonnenweise Staub u. Dreck geschluckt ;-)

EXC - Es geht voran

2008-09-15T11:09:00.000-07:00

So, heute ist auch die Sitzbank von Markus gekommen (DANKE ;-)) Jetzt fehlen noch die Seitendeckel, die hoffentlich bald kommen und einen Bremslichtschalter für vorne muß ich auch noch besorgen. Ansonsten ist die Elektrik komplett angeschlossen und funktioniert sogar!!

Plastics sind getauscht, Rahmenschoner und Bremsbeläge getauscht, Seitenständerhalter und Blinkerschalter montiert und der Deckel der Hydr.- Kupplung getauscht.

Also ist sie fast TÜV- fertig, allerdings muß ich mir noch überlegen, wie ich Spiegel an die Kiste bekomme?

Bis jetzt hat alles ziemlich reibungslos funktioniert - nicht mal ne Schraube ist abgerissen :-)

EXC - weiter geht's

2008-09-11T12:34:00.000-07:00

Sooo, die meisten Brocken habe ich jetzt zusammen. Es fehlen noch die hinteren Seitenplastics (waren nicht lieferbar) und die Sitzbank wird noch getauscht (gell, Markus ;-))

Alles noch zusammenbasteln und überprüfen - dann kann's zum TÜV gehen.

EXC Reload

2008-09-07T05:00:00.000-07:00

Heute für 1-2 Stunden i.d. Garage gewesen und die EXC schonmal "nackig" gemacht. Elektrikmäßig ist alles vorhanden bis auf den kleinen Strang vom Hauptkabelbaum zum Rücklicht. Kann ich zur Not aber auch selber stricken.

Nächste Woche werde ich mir den "Waschdeckel" f.d. Luftfilterkasten besorgen und dann mal ordentlich saubermachen.

Ansonsten scheint die Substanz auf jeden Fall zu stimmen - nix verbasteltetes, unbenutze Elektrik sauber abgeklebt,...

Weiter geht's sobald ich den neuen Plasiksatz habe.

EXC 400 BJ.02

2008-09-06T06:13:00.000-07:00

Soooo, jetzt ist es doch passiert;-)

Habe heute im Bergischen meine EXC 400 abgeholt.

Leisungsmäßig etwa gleich mit meiner LC4, aber dafür ca. 25-30kg weniger Gewicht. Sie ist zwar optisch nicht mehr ganz frisch, aber ich habe mir schon nen neuen Plastiksatz bestellt (69.-) und ein Sitzankbezug wird sich bestimmt auch noch finden.

Technisch bin ich erstmal zuversichtlich, da der Motor vor nicht allzu langer Zeit kompl. überholt wurde (Rechnung über 1300.-)

Jetzt muß ich erstmal Blinker, Hupe u. andere TÜV- Teile (alles neuwertig dabei) dranschrauben, damit ich das Teil zulassen kann. TÜV ist seit 2004 abgelaufen, der Vorbesitzer ist damit nur noch IGE gefahren.

Ach ja, das Ganze hat mich 2200.- gekostet.

Hillclimbing Andler/Belgien

2008-09-01T12:33:00.000-07:00

Sonntag wieder beim Hillclimbing in Andler/Belgien gewesen.

Verrückte Typen - verrückte Bikes - Viel Spaß!!!!

Diesmal ist der Hügel fast geknackt worden, es haben keine 6 Meter mehr gefehlt!!!!

Nächstes Jahr bin ich bestimmt wieder da. Meine Bilder sind hier: http://picasaweb.google.de/mudracer63/Hillclimbing08

Mein EX- TT600 3SW Projekt

2008-08-27T09:44:00.000-07:00

Thomas aus Wien (der Käufer der TT) hat mir heute neue Bilder geschickt. Die TT ist bis auf die Aufkleber fast fertig. Erhat einen ganz anderen Ansatz als ich gewählt und ist mehr Richtung alte Dakar Optik gegangen (34L Tank, kurzer Sitz, XT 12V Lampenmaske,....)

Gefällt mir aber auch richtig gut!!!

Nochmal KTM

2008-08-26T11:48:00.000-07:00

Am Wochenende noch'n bißchen geschraubt.
Der LC4 "Dreckfräse" habe ich den Vorschalldämpfer amputiert und durch das durchgängige KTM VA- Ersatzrohr ersetzt (wie der Name schon sagt ;-)) Ausserdem hat sie hinten noch`n Satz neue Bremsbeläge bekommen, da die alten durch das Drecksuren komplett hinüber waren.

Die Adventure steht i.M. ohne Räder in der Garage und wartet auf neue Gummis. Es werden wieder MT21Rallyecross, da die TKC 80 doch ne Ecke teurer sind. (Komplett 190.- zu 219.-)

Nochmal Glück gehabt!!!

2008-08-26T11:37:00.000-07:00

Habe letzte Woche bei Ebay auf ne angegammelte EXC 400 gesteigert, die aber lt. Mail vom Vorbesitzer techn. in Ordnung sein sollte!

Bin kurz vor Schluß um ein paar Euro überboten worden, aber heute war sie wieder bei Ebay drin =:o

Und ne Bewertung von meinem "Vorkäufer" war auch drin:

"Motor lief nicht/Kühler leer/Rahmenheck verbogen u. noch vieles mehr defekt"

Fazit - wohl nochmal Glück gehabt!!!

TRX Feintuning ;-)

2008-08-26T11:32:00.001-07:00

Habe das Cockpit der TRiXie ein bißchen überarbeitet.

Ne Carbonblende vom Team Jollify (9,95€) und angefertigte gefräste Alu- Zierringe aus dem TDM Forum (knappe 19,-€), lassen den Plastikklotz schon ganz anders aussehen.

Samstag, 16.08 - Das Ende einer Aera :-(

2008-08-26T11:27:00.000-07:00

Jetzt ist es tatsächlich passiert!
Ich habe meinen Moto Guzzi Le Mans Caferacer verkauft, da ich die letzten 2 Jahre max. 500km damit gefahren bin :-(
Sie ist aber in gute Hände gekommen - Frank + Heike aus dem Saarland stellen sie neben ihre beiden Guzzis, die Harley, die BMW und die 3 Porsche- Trecker ;-)
Als sie wegfuhren war's schon komisch, da ichdie LM seit 1993 gehabt habe!

Tour 4 ...und leider wieder zuhause :-(

2008-08-04T11:18:00.000-07:00

Die letzte Tour ging durch's Lesachtal (Karnische Dolomitenstrasse) nach Italien und von dort u.a. über den Staller Sattel wieder zurück zum Weissensee.

War zwar eine reine Aspahlttour,aber allemal sehr schön! Gerade die Strecke über den 2052 m hohen Staller Sattel, den man nur zu bestimmten Zeiten auf einer einspurigen Ministraße befahren kann, war die Anfahrt wert!

Insgesamt sind bei den 4 Urlaubstouren fast 1200 km zusammen gekommen und die Adventure ist auch wieder absolut problemlos gelaufen. Da sie schon ca. 44tkm gelaufen hat, kann ne KTM eigentlich doch nicht sooooo problematisch sein ;-)

Weissensee Tour 3

2008-07-30T12:03:00.000-07:00

Auf der dritten Tour habe ich endlich den Einstieg zum Zouf Plan gefunden. Erst geht es kilometerweit auf einer winzigen gewundenen Straße den Berg hoch und geht dann in groben Schotter über. Dann geht's noch ewig auf einer kleinen Schotterpiste weiter bis man zu einer Radarstation kommt. Dort endet die eigentliche Schotterpiste und ein kleinerer Schotterpfad führt weiter hoch an 2 kleineren Radarantenne vorbei weiter hoch in den Berg. Ich bin dann noch weitergefahren bis auch dieser Pfad dann eher in einen Trampelpfad überging und habe dann aber lieber abgebrochen. War auf jeden Fall suuuuper!!!

Anschliessend bin ich dann mal wieder zur Panoramica delle Vette, die wie immer prima war, alerdings diesmal mit vielen großen Pfützen und Gesteinsabgängen. Da es aber da oben schon am Himmel ziemlich schwarz wurde und anfing zu donnern, bin ich vorsichtshalber weitergefahren und habe noch einen kleinen Abstecher zum Mte. Zoncolan gemacht, wo aber mittlerweile alles ziemlich zugebaut ist.

Auf dem Rückweg hat's mich dann zwischen Plöckenpass und Gailbergsattel nochmal gewittermäßig mächtig erwischt. Musste dann erstmal ein halbes Stündchen pausieren, da sich auf der Straße schon kleine Flüßchen gebildet hatten.

Weissensee Tour 2

2008-07-30T11:45:00.000-07:00

Auf der zweiten Tour habe ich probiert die Egger Alm in Angriff zu nehmen, aber leider war kurz vor Schluß eine Schranke. Habe mich dann einen anderen Forstweg weiter hoch gekämpft, da war dann aber auch irgendwann Schluß. Danach bin ich dann zur Bistriza, die Richtung prima war! Es ging über etliche Kilometer auf Schotter hoch zu einer Alm auf der man einen suuuuper Ausblick hatte. Anschliessend noch rüber nach Italen über die Sella Nevea und in Slowenien hoch zum Mangart und anschliessend über den Nassfeldpass wieder zurück. Dann leider bei Hermagor nochmal ordentlich nass geworden, aber dafür war der kleine Pass über die Franz Josef Höhe komplett aufgerissen und nur geschottert - das hat dann nochmal richtig Spaß gemacht!!!

Weissensee Urlaub 08

2008-07-23T11:53:00.000-07:00

Sind am Sonntag vormittag nach Nachtfahrt am Weissensee angekommen. Wetter erweist sich leider eher als "suboptimal", aber da werden wir wohl mit leben müssen.

Haben ja genug warme und wetterfeste Sachen mit (SCHEISS-SOMMER!!!!!)

Heute meine erste Tour über 325km gemacht. Bin rüber nach Italien und wollte zum Forcella Lavardet - war aber leider gesperrt :-(

Da in der Umgebung die Policia Municipal unterwegs war, habe ich mich entschlossen es nicht zu riskieren - wär ja doof, wenn die Urlaubskasse schon nach der ersten Fahrt leer wäre!

Bin dann Sella di Razzo, Sella Ciampigotto, Passo de Puro, Mte. Pieltinis,..... gefahren.

War auch schön!!!!!!!!!!

Hoffentlich macht das Wetter nicht noch mehr Kapriolen, damit ich noch ein paar Mal fahren kann.

Hab ich schon SCHEISS-SOMMER gesagt???

Biker Classics Spa / Belgien 05.07.08

2008-07-07T11:36:00.000-07:00

Am Samstag bin ich zum Biker Classics nach Spa Francorchamps geTRiXelt.

Fantastische Motorräder, wunderschöne Strecke und Soooouuuuuuund ohne Ende :-)

Ein absolut lohnenswerte Veranstaltung mit Teilnahme etlicher WM Fahrer und Weltmeister wie Agostini, Spencer, Mamola, Surtees,........

Dazu gab's ein Langstreckenrennen mit Z1000 Kawas, Bol d'Or, Triple Laverdas, Guzzis,.... - sehr spektakulär!!

Wird für nächstes Jahr wieder fest eingeplant!

TRX Treffen an der Bergwerkstatt 21-22.06.08

2008-06-28T04:23:00.000-07:00

Letztes Wochenende bin ich in Nottuln a.d. Bergwerkstatt zum TRX Treffen gewesen. Es waren ca. 50-60 TRiXen dort und div. andere Bikes.

Bei den TRiXen waren wirklich schöne Geräte dabei u.a. vom Veramstalter Huby mit 6-Gang Getriebe, ca. 115 PS, Akrapovic 2-1 uswusf.

Nette Leute kennengelernt, super Wetter gehabt und viel Bier vernichtet;-)

Nächstes Jahr bin ich bestimmt wieder da!!

Transwallonien Ersatz

2008-06-14T09:20:00.000-07:00

Da es ja letzte Woche leider nix m.d. Transwallonienfahrt geworden ist, wollte ich heute wenigstens (nah der Heimat) ein Ründchen durch'n Dreck drehen.

Da es heute morgen ja schon geschüttet hat, bin ich gg. Mittag losgeeiert und schon nach wenigen Hundert Metern vom Regen "überrascht" worden :-(

Trotz des Sch@*# Wetters, hab ich's durchgezogen und bin ne Stunde über die Hausstrecke geknattert und dabei komplett pladdernass geworden - Spaß hat's trotzdem gemacht!!!!

Kleines TRX Update

2008-06-14T09:14:00.000-07:00

Nachdem ich Anfang der Woche mit'm Kollegen die progr. Gabelfedern eingebaut habe, habe ich mich gestern mal um die Vorbereitung der "Orientierung" gekümmert.

Habe jetzt erstmal provisorisch ne Steckdose für's Navi ins Cockpit gefummelt und irgendwie muß ich noch ein Plätzchen für die TT- Halterung samt wasserfester Tasche finden, die ich bei Ebay ergattert habe.

Tenere Legend in Mothern/Frankreich

2008-06-03T12:28:00.000-07:00

So, dass Tenere Legend wäre auch überstanden!

Freitag morgen mit über einem Dutzend Moppeds losgefahren, allerdings nachher in 2 Gruppen gesplittet, damit's auf der Landstrasse zügiger voran geht. Wettermäßig hat's ganz gut hingehauen, nur die letzten 30-40km vor'm Treffenplatz hat's geschüttet :-(

Das Treffen war recht gut organisiert und es waren ca. 500 Gäste dort. Nach 2 Tagen feiern, bin ich dann Sonntag überwiegend über die Autobahn zurückgefahren und zwar genau 381,22 km.

Ach ja, ne Elster hat sich an meiner rechten Verkleidungshälte das Leben genommen - ich habe aber Glück gehabt.

Meine Bilder habe ich hier abgelegt: http://picasaweb.google.de/mudracer63/Mothern08

Reisevorbereitung für die Adventure

2008-05-25T10:25:00.000-07:00

Habe heute mal (für's TenereLegend in Frankreich) den 2ten Alukoffer vorbereitet. Jetzt habe ich zwar viel Platz, aber das Gerät ist jetzt auch so breit wie'n Bus ;-)

Neues (gebrauchtes) für die TRiXie

2008-05-13T11:22:00.000-07:00

Heute in Bochum eine ABM Superbike- Gabelbrücke inkl. Stahllenker und progressive Promoto Gabelfedern abgeholt.

Habe ich für 100 Ocken im TRX Forum geschossen und der nächste Winter kommt bestimmt ;-)

2008-05-11T11:20:00.000-07:00

Heute mit'm Arbeitskollegen knapp 400km geTRiXelt. Einmal Nürburgring und zurück + ein paar Extra Kilometer. Mopped läuft einwandfrei (auch bei Tacho 220 km/h ;-))

Dauertempo von 160 km/h sind kein Problem und das Teil liegt wie'n Brett. Auf dem Weg ca. 1 Million Insekten getötet - aber viel Spaß gehabt :-)

Und noch ne Scheibe - diesmal für die Trixe

2008-05-09T11:59:00.000-07:00

Habe bein Ebay für 26 € ne getönte MRA Spoilerscheibe ersteigert. Ist zwar gebraucht, aber in einwandfreiem Zustand und bringt besseren Windschutz.

Meine neue ADV- Scheibe von Calle aus NL

2008-05-09T11:35:00.000-07:00

Nachdem ich letztes Jahr probeweise die Prototyp- Scheibe von Calle aus Holland testen durfte, habe ich jetzt das fertige Teil bekommen und montiert.

Es funktioniert perfekt, d.h. deutlich bessere Windschutz und wesentlich weniger Windgeräusche!!

Bin also rundum zufrieden, auch wenn die Scheibe natürlich keinen TÜV hat - ist ja schließlich handmade!

Mopped Videos online

2008-04-16T11:13:00.000-07:00

Jede Menge Videos online aus allen Bereichen (Classic, Offroad, Fighter,......)
http://www.evisor.tv/tv/custombikes/

Interessanter Ersatzteil- Link

2008-04-16T11:09:00.000-07:00

Ersatzteilkataloge von diversen Herstellern online
http://www.bikebandit.com/oem-parts

Enclaverit 30.03.08

2008-03-31T11:18:00.000-07:00

So, der Enclaverit wäre auch überstanden!!

Trotz miesen Wetters und übler Piste, hat's doch wieder VIEL Sapß gemacht. Wir mußten zwar wg. "Ölpest" nach ca. 80km abbrechen, was aber wegen das besch.... Dauerregens nicht soooo tragisch war.

Mal abgesehen davon, das meine Batterie erst nicht wollte, mir eine Schraube an einem Knieprotektorengelenk gefehlt hat, nach ein paar Metern das Endlospapier vom Roadbook gerissen ist, ich mich einmal ordentlich weggeschmissen habe, völlig durchnässt war und Peter die Schrauben von seinem Feinfilter nicht angezogen hatte - war's doch wieder ein spassiger Tag :-)

Weiter geht's mit der Transwallonien Rundfahrt im Juni!

Meine Bilder gibt's hier http://picasaweb.google.de/mudracer63/Enclaverit2008

GPS und Roadbookbasteleien

2008-03-21T08:14:00.000-07:00

Heute habe ich an der ADV die Position von Roadbook und Garmin getauscht, da ich das GPS beim Fahren besser im Blick haben möchte.

Somit ist das RoBo jetzt am Lenker und das Garmin oben i.d. Verkleidung mit entsprechend verlängertem Kabel.

Für die LC4 habe ich auch das Kabel für's Garmin fertiggelötet und eine Sicherung mit ins Kabel geschaltet.

Beides funktioniert, was mich bei meinen Lötkünsten tatsächlich etwas überrascht ;-)

Bilder konnte ich leider nur mit'm Handy machen, da ich die Kamera vergessen hatte.

Vorbereitungen für den "Enclaverit" am 30.3

2008-03-18T10:10:00.000-07:00

Heute habe ich das kürzlich ersteigerte Ramirez Roadbook (Neu für 27.- :-)) und den Touratechhalter für's Garmin GPS V montiert.

Am Osterwochenende kommt dann die Verkabelung für's GPS dran.

Glaube zwar nicht, dass ich die RoBo- Navigation auf die Reihe bekomme, aber einen Versuch ist's wert ;-)

Die Dreckfräse hat frischen TÜV und ist fertig vorbereitet. Ach ja, ein ZAP Gabelventil habe ich vorsichtshalber auch noch ausgetauscht, da es einen leichten Haarriss hatte.

Oooops, I did it again.... :-)

2008-03-18T10:04:00.000-07:00

Die Guzzi hat Konkurenz bekommen!

Habe mir "zur Erprobung" eine Yamaha TRX 850 gegönnt. Das Gerät ist scheckheftgepflegt und hat massig Extras (BOS Carbonanlage, RRT Rastenanlage, Polierte u. lackierte Felgen, Carbon Kotis v+h, Beifahrersitzabdeckung,...) Dazu noch alle Originalteile und eine erst kürzlich gemachte Vollinspektion im Wert von 500 Euronen!

Jetzt muß sie sich beweisen, ob sie die Guzzi ablösen kann.

Schöne alte DAKAR Videos

2008-03-05T09:02:00.000-08:00

Vor allem Heinz Kinigadner in Teil 1 ist absolut sehenswert!!

http://de.eurosport.yahoo.com/11012008/73/dakar-2008-videos-best-of-rallye-dakar-1996.html

Neuer Helm

2008-03-05T08:50:00.000-08:00

Ich habe mir für die Langstrecke einen neuen Enduro- Helm m. Visier (optional) von UVEX gegönnt.

Er ist in Tests gut weggekommen, bezahlbar (199,95) und bietet einen vernünftigen Regenschutz durch das Visier. Ausserdem hat er Belüftungen und ein Coolmax Innenpolster.

Gestern im Bergischen

2008-02-10T03:38:00.000-08:00

Gestern bei strahlendem Sonnenschein und 10° ca. 180 km mit der Adventure gefahren. Habe mich einfach treiben lassen und keinen Treff angefahren, aber dafür einige schöne Strecken im Bergischen Land gefunden u.a. die Gegend rund um die Dhüntalsperre.

Da gibt es bestimmt noch einiges zu entdecken und mittlerweile komme ich mit meinem Garmin so gut zurecht, dass ich das auch alles dokumentieren kann.

Das TT600 Projekt ist Geschichte :-(

2008-02-10T03:13:00.000-08:00

Am Altweiber- Donnerstag morgens um 6.30 ist es soweit gewesen. Thomas aus Wien kam mit seinem Sharan und hat die TT inkl. meinem kompletten Ersatzteillager mitgenommen.
Einerseits schade, andererseits habe ich jetzt wieder deutlich mehr Platz i.d. Garage und mehr Plus auf dem Konto ;-)
Thomas will das Teil nochmal komplett auseinanderreissen und dann in Richtung geländegängiger Reisetourer aufbauen - bin mal gespannt!

Interessanter (u. komfortabler ;-)) Reiselink

2008-01-15T06:04:00.000-08:00

Liest sich ganz interessant und ist nicht sooooo teuer!

http://www.ks-reisen.info/motorrad/index.php

2008-01-14T05:41:00.000-08:00

Hier ein kleines selbstgemachtes Video von Samstag beim Supercross. Ist vom CocaColaFreestyle am Ende der Veranstaltung.

Nicht schlecht, was die Jungs so können!!!!!

Und noch'n Garagennachmittag

2008-01-05T07:56:00.000-08:00

Habe heute u.a. das bei Ebay ersteigerte Selfmade Windschild an die LC4 gebastelt.

Erstmal habe ich den ollen orangen Lack runtergeschmirgelt und anschliessend das Ganze Nato- Oliv matt "veredelt"

Dann die Bohrungen i.d. Maske gemacht (habe ja noch ne Neue für'n TÜV) und so montiert, dass ich das Teil im Winkel verstellen kann. Dann noch die Cateyebeleuchtung für z.B. ein Roadbook montiert - und fertig.

Ach ja, ne Lenkerstrebe habe ich auch noch an den Magura gefummelt, damit ich das GPS o. das Roadbook schnell befestigen kann.

Fotos sind leider nur Handy Quali :-(

Prima Enduro Video (ca. 8min.)

2007-12-28T23:54:00.000-08:00

3 KTM's hardcoremässig unterwegs

http://www.youtube.com/watch?v=Mla8vzWO7L4

Garagennachmittag

2007-12-27T09:27:00.000-08:00

Habe heute mal in der Garage den neuen Rallye- Kotflügel provisorisch an die ADV gefummelt und die TT600 weiter zusammengebastelt.

Der Koti für die ADV ist aus hauchdünnem Carbon und muß leider lackiert werden. Außerdem muß wohl der "Steinschlagschutz" der Gabel demontiert werden, da der Koti sonst zu sehr unter Spannung steht. Ich lasse mich mal überraschen!!

Ach ja, ne vernünftige Befestigung muß ich mir auch noch ausdenken, aber erstmal mache ich nächste Woche mit der TT weiter.