Enclaverit 30.03.08

So, der Enclaverit wäre auch überstanden!!

Trotz miesen Wetters und übler Piste, hat's doch wieder VIEL Sapß gemacht. Wir mußten zwar wg. "Ölpest" nach ca. 80km abbrechen, was aber wegen das besch.... Dauerregens nicht soooo tragisch war.

Mal abgesehen davon, das meine Batterie erst nicht wollte, mir eine Schraube an einem Knieprotektorengelenk gefehlt hat, nach ein paar Metern das Endlospapier vom Roadbook gerissen ist, ich mich einmal ordentlich weggeschmissen habe, völlig durchnässt war und Peter die Schrauben von seinem Feinfilter nicht angezogen hatte - war's doch wieder ein spassiger Tag :-)

Weiter geht's mit der Transwallonien Rundfahrt im Juni!

Meine Bilder gibt's hier http://picasaweb.google.de/mudracer63/Enclaverit2008

GPS und Roadbookbasteleien

Heute habe ich an der ADV die Position von Roadbook und Garmin getauscht, da ich das GPS beim Fahren besser im Blick haben möchte.

Somit ist das RoBo jetzt am Lenker und das Garmin oben i.d. Verkleidung mit entsprechend verlängertem Kabel.

Für die LC4 habe ich auch das Kabel für's Garmin fertiggelötet und eine Sicherung mit ins Kabel geschaltet.

Beides funktioniert, was mich bei meinen Lötkünsten tatsächlich etwas überrascht ;-)

Bilder konnte ich leider nur mit'm Handy machen, da ich die Kamera vergessen hatte.

Vorbereitungen für den "Enclaverit" am 30.3

Heute habe ich das kürzlich ersteigerte Ramirez Roadbook (Neu für 27.- :-)) und den Touratechhalter für's Garmin GPS V montiert.

Am Osterwochenende kommt dann die Verkabelung für's GPS dran.

Glaube zwar nicht, dass ich die RoBo- Navigation auf die Reihe bekomme, aber einen Versuch ist's wert ;-)

Die Dreckfräse hat frischen TÜV und ist fertig vorbereitet. Ach ja, ein ZAP Gabelventil habe ich vorsichtshalber auch noch ausgetauscht, da es einen leichten Haarriss hatte.

Oooops, I did it again.... :-)

Die Guzzi hat Konkurenz bekommen!

Habe mir "zur Erprobung" eine Yamaha TRX 850 gegönnt. Das Gerät ist scheckheftgepflegt und hat massig Extras (BOS Carbonanlage, RRT Rastenanlage, Polierte u. lackierte Felgen, Carbon Kotis v+h, Beifahrersitzabdeckung,...) Dazu noch alle Originalteile und eine erst kürzlich gemachte Vollinspektion im Wert von 500 Euronen!

Jetzt muß sie sich beweisen, ob sie die Guzzi ablösen kann.

Schöne alte DAKAR Videos

Vor allem Heinz Kinigadner in Teil 1 ist absolut sehenswert!!

http://de.eurosport.yahoo.com/11012008/73/dakar-2008-videos-best-of-rallye-dakar-1996.html

Neuer Helm

Ich habe mir für die Langstrecke einen neuen Enduro- Helm m. Visier (optional) von UVEX gegönnt.

Er ist in Tests gut weggekommen, bezahlbar (199,95) und bietet einen vernünftigen Regenschutz durch das Visier. Ausserdem hat er Belüftungen und ein Coolmax Innenpolster.