Letzte Tour des Urlaubs :-(

Ich bin mit Andreas nochmal nach Italien gebolzt und dort haben wir uns direkt hinter dem Plöcken ins Hinterland geschlagen. War zwar leider wieder oftmals nur halb- bis illegal, aber dafür perfekte kleine Strecken durch die Wälder und Bergemit Bachdurchfahrten uswusf.

Zum Abschluß haben wir uns dann noch eine "Schußfahrt" über die PANORAMICA DELLE VETTE gegönnt,wo sich dann aber der Himmel verdächtig zuzog. Sind aber noch trocken zurückgekommen und ich bin in den Genuß einer kleinen Runde mit Andreas 950er SuperEnduro gekommen - Booaaaah, hat das Ding Power!!!!

Naja, jetzt ist der Urlaub fast wieder vorbei und morgen geht's zurück :-(

3te Tour

Da Andreas mit seiner LC8 SuperEnduro jetzt da ist, sind wir zum "warmmachen" erstmal zum MONTE PAULARO hochgefahren. Von dort haben wir uns in der Umgebung kleine Singletrails und Forstwege gesucht die wir stundenlang abgefahren sind. Leider endeten die meisten Wege im Nichts - es war aber trotzdem ENDGEIL (und meistens illegal ;-))!!!!!!

Freitag werden wir nochmal gemeinsam losfahren und uns ein paar leckere Pisten suchen :-)

Body Painting Festival in Seeboden (Milstätter See)

Zufälligerweise fand auch dieses Jahr zu unserer Urlaubszeit das 10.Int. Body Painting Festival in Seeboden am Milstätter See statt. Da wir das beim letzten Mal schon sehr schön und interessant fanden, sind wir auch dieses Mal wieder hingefahren.

2te Tour

Diesmal habe ich probiert, den Einstieg zum ZOUF PLAN zu finden. Bin mir allerdings nicht ganz sicher, ob ich auch richtig war? (Monte Tialnies, oder so) War leider überhaupt nicht ausgeschildert und die total kaputte kleine Strecke die ich Kilometerweit hochgefahren bin, war dann wg. Bauarbeiten leider vorläufig nicht passierbar. Bin dann zur PANORAMICA DELLE VETTE weitergefahren, auf der ich dann durch puren Zufall (!!) den Luigi vom ADVENTURE- FORUM mit Begleitung getroffen habe:-)

Von dort bin ich noch weiter Richtung FORCELLA LAVARDET um kurz vorher festzustellen, dass mein Sprit zu Neige geht (Vollidiot!!) Da es weit und breit keine Tankstellen (bzw nur geschlossene) gab,musste ich zurück und einen mächtigen Umweg Richtung Sappada fahren :-(

Immerhin weiß ich jetzt,dass ich erst bei ca. 390km auf Reserve schalten muß ;-)

Leider hat's dann zeitlich nicht mehr für die FL gereicht. Aber ich habe ja auch noch ein paar Tage.

Erste Urlaubsimpressionen

Gestern die erste Urlaubsrunde gedreht:-)

Über Gailbergsattel und Plöckenpass nach Ialien, dort die endgeile Schottepiste rauf zum Monte Paularo!! Zurück über den winzigen Passo Cason di Lanza und dann über den Passo di Pramolo (Nassfeldpass) wieder nach Österreich.

Wetter ist absolut TOP und soll bis Anfang nächster Woche schonmal so bleiben :-)

Da geht's bald hin :-)

Hier 2 Bilder von maps.google.de die unseren Urlaubsort + Hotel anzeigen.

Seeeeeeeehr geschmeidige Adventure !!!

Diese ADV habe ich heute bei Ebay entdeckt! Da sie mir so gut gefiel, habe ich den Verkäufer angemailt und nach Bildern gefragt (ohne Kaufinteresse zu heucheln ;-))

Das Ergebnis kann man oben sehen - Danke an Michael!!!

Urlaubsvorbereitung: Roadbook

Heute habe ich das Roadbook zusammengestellt, kopiert und geklebt.

Es sind über 2 Meter Papier zusammengekommen, die aber anschliessend erstaunlicherweise doch in meine Mapbox gepasst haben :-)

Ausser den "üblichen Verdächtigen" wie Panoramica delle Vette, Monte Paularo, Stol und Monte Zoncolan, habe ich noch Forcella Lavardet, Zouf Plan, Forcella di Monte Rest und Passo del Cason di Lanza dabei geklebt. Ausserdem noch 2 Übersichtskaren m.d. 3 Ländereck A/I/SLO.

Jetzt muß sich nur noch das Wetter stabilisieren, damit ich dann auch die Pisten abfahren kann.

Unter "Urlaubsplanung 07" vom Januar 07, sind einige Bilder vom letzten Jahr.

Adventure Urlaubsvorbereitung

Heute sind die neuen Pellen an die ADV gekommen. Pirelli MT21 Rallyecross, damit's auch vernünftigen Grip auf Schotter gibt ;-)

Ausserdem habe ich eine Steckdose ins Cockpit gepflanzt, damit ich unterwegs auch mal das Handy, Navi o.ä. laden kann.

Die weiter unten beschriebene Verkleidung m.d. Tripmaster ist auch heute gekommen. Die Verkleidung ist ein unlackiertes Neuteil u. am Tripmaster sind auch alle Kabel dran. Also waren die 70.- Teuros gut angelegt :-)

100.000 km mit LC4 600 !!!

Hier mal der Bericht von "Hanselweb" über seine 100tkm mit der ollen LC4

http://www.hanselweb.de/KTM/KTM__91/ktm__91.html

Anbei gibt's noch ein Foto von meiner alten 600er

Neues für die ADV und die LC4

Damit die LC4 mit dem SXC Auspuff besser atmen kann, hab ich bei Ebay nen offenen LuFi- Deckel m.d. passenden 170er Düse gekauft. Damit soll'se wesentlich besser laufen.
Ausserdem werde ich demnächst noch den Vorschalldämpfer mal rauswerfen und dann das durchgängige Ersatzrohr montieren.

Für die Adventure habe ich eine Ersatz- Verkleidung mit Innenverkleidung und dem KTM Tripmaster für 70.- Euronen ersteigert :-)

Habe ich zwar jetzt nicht gerade dringend gebraucht, aber f.d. Preis leg ich's mir gerne ins Regal!!